भारत में SUV की बिक्री में वृद्धि, लेकिन Global NCAP के चीफ की चिंता बढ़ी है।
Global NCAP chief on SUV sale: भारत में SUV की बिक्री बढ़ रही है। लेकिन, SUV के बढ़ते ट्रेंड को देखते हुए, Global NCAP के मुख्य ने चिंता व्यक्त की है। हाल ही में एक बयान में, David Ward (Global NCAP के मुख्य) ने कहा कि भारत में SUV की बिक्री को धीमा किया जाना चाहिए। उनका कहना है कि यदि भारत में America की तरह SUV पर और ज्यादा जोर दिया जाए, तो यह एक बड़ी गड़बड़ी होगी। David Ward कहते हैं कि पैदल चलने वालों के लिए SUV खतरनाक हैं।
David Ward ने इंस्टीट्यूट ऑफ रोड ट्रैफिक एजुकेशन के ग्लोबल रोड सेफ्ट इनिशिएटिव प्रोग्राम में बोलते हुए कहा कि SUVs पैदल चलने वालों के लिए सामान्य हैचबैक्स और सेडान्स से अधिक गंभीर खतरा पैदा करते हैं। वार्ड ने कहा कि SUV का उच्च बोनेट या हुड पैदल चलने वालों को एक टक्कर में अधिक ऊपरी शरीर की चोट में मुआवजा प्रदान करता है। इसलिए, पैदल चलने वालों की SUV के साथ टक्कर में मरने की संभावना अन्य cars की तुलना में अधिक है।
उन्होंने कहा है कि यदि car कंपनियां हर सेगमेंट में और अधिक बड़ी और भारी SUV बेचने लगें, तो इसका पैदल चलने वालों और छोटे वाहनों के सड़क सुरक्षा पर नकारात्मक प्रभाव होगा। अंत में उन्होंने सरकार से यह अपील की कि उच्च बोनेट वाली SUV की बिक्री को कम करने के लिए काम करें। बता दें कि Global NCAP एक संगठन है जो cars का क्रैश टेस्ट करता है और उन्हें सुरक्षा रेटिंग देता है।
Ward का यह बयान उस समय आया है जब न केवल SUV की बिक्री बढ़ रही है, बल्कि सड़क दुर्घटनाएं भी बढ़ रही हैं। 2022 में भारत में कुल 1.68 lakh सड़क दुर्घटनाएं हुईं, जिनमें लगभग 1 लाख दुर्घटनाएं दो-पहिया चलाने वालों और पैदल शामिल थीं।
